• 製品・ソリューション

物流可視化システム

サプライチェーン全体の物流状況をデータで的確に把握し、業務の効率化や運用の最適化に活用

輸配送や拠点運用、荷待ち・荷役時間、積載率など、物流に関するさまざまな情報をデータで可視化。サプライチェーン全体のボトルネックを明らかにし、業務効率化や法改正への対応を支援します。

物流可視化システム

こんな課題ありませんか?

  • トラックの集中による渋滞・待機時間の発生を改善したい

    特定時間帯にトラックが集中し、ドライバーの長時間待機や拠点周辺の渋滞が発生している。

  • 「荷待ち・荷役時間」「積載率」を正確に把握できていない

    改正物流効率化法で求められる「荷待ち・荷役時間」「積載率」など物流の状況をデータで把握できていない。

  • サプライチェーン全体のどこにボトルネックがあるかわからない

    拠点配置や輸配送などのデータが分散しており、物流全体の課題を把握できず、拠点再編や運用変更による効果を事前に検証できていない。

課題を解決する物流可視化システム

トラックの現在地や拠点への入退場・滞在状況をデータ化し、運行や拠点利用の実態を把握。

運行・拠点可視化

トラックの運行・バース状況を把握する

  • トラック動態・入退場管理

    GPSやカメラ、AIなどを活用し、トラックの現在地や拠点への入退場時間、滞在時間を自動で計測・記録。

  • バース予約・受付システム

    到着時間を事前予約・分散管理し、拠点での受付をタッチパネルやスマートフォンなどで効率化。

荷待ち・荷役時間や積載率などの物流KPIを継続的に把握し、状況分析から改善判断までを支援。

物流KPI・CLO支援

物流KPIを可視化し、経営判断につなげる

  • 物流KPI・経営ダッシュボード

    荷待ち・荷役時間や積載率などの物流データをダッシュボードで可視化・管理し、物流の状況変化を継続的に把握。

  • 物流データコンサルティング

    収集したデータを分析し、ボトルネックの特定や改善施策の検討、CLO向けレポーティングなどを支援。

物流拠点や輸配送などサプライチェーン全体のデータを統合・可視化し、ボトルネックの把握や将来の変化を見据えた改善検討を支援。

サプライチェーン可視化

サプライチェーン全体を可視化・シミュレーションする

  • デジタルツインを活用したサプライチェーンDX

    サプライチェーンの物流情報をデジタル空間上に再現し、需給変化や物流拠点の再構築などをAIによりシミュレーション。現状のボトルネックを把握し、施策による効果を事前に検証して、物流全体の最適化を支援。

活用のヒント

こんな可視化で、物流改善のポイントを見つける

最先端技術を活用し、
サプライチェーンを可視化して物流戦略を構築!

サプライチェーン全体をデジタルツインとAI活用によりシミュレーションし、
最適かつ適切な意思決定に活用。

デジタルツインを活用したサプライチェーンDX

サプライチェーンの最適化実現のため、データ基盤・デジタルツイン・アルゴリズムを組み合わせた、最先端の物流技術によりCLOの意思決定を支援。持続可能な物流の構築が可能に。データ可視化による意思決定の高速化、CO₂排出量の自動計算・削減シミュレーション、最適化アルゴリズムによる物流ネットワーク再設計などを通じて、業務効率化やコストと納品リードタイムの削減に貢献します。
そのほかにも様々な機能があるので、AIやデジタルツインにご興味のある⽅はご相談ください。

物流可視化システムを選ぶ際のポイント

  • 戦略整合したシステム設計

    戦略整合したシステム設計

    戦略に合わせたKPIとその指標をデータで把握できるか。

  • データの活用目的の整理

    データの活用目的の整理

    取得するデータの活用目的を明確にし、必要な情報やKPIを整理できているか。

  • データ取得方法

    データ取得方法

    GPS・カメラ・AIなど、現場に適した方法で自動計測できるか。

  • 現場での使いやすさ

    現場での使いやすさ

    ドライバーや受付担当者など、実際の利用者が無理なく運用できるか。

  • 分析・活用のしやすさ

    分析・活用のしやすさ

    データを集めるだけでなく、改善や経営判断に活用できる形で可視化できるか。

  • 今後の拡張性

    今後の拡張性

    将来的な対象範囲の拡大や、他システムとの連携を考慮して柔軟に対応できるか。

製品・ソリューション紹介

各分野のパートナーと連携し、知見やネットワークを活かして、課題や目的に応じた製品・ソリューションをご提案します。

  • 物流データ分析・可視化

    荷主向け
    物流KPI管理・CLO支援ツール

    CLO COMPASS

    荷主企業の物流データを一元化・可視化し、改正物流効率化法への対応からCLOの意思決定、物流改善までを支援。

  • 物流データ分析・可視化

    物流事業者向け
    物流デジタルツイン

    ADT

    物流データの統合・分析とシミュレーションで、荷主への改善提案や自社の拠点・輸配送ネットワークの最適化を支援。

  • 物流データ分析・可視化

    マネジメント運用代行サービス

    JPR

    物流容器の所在と在庫をシステムで可視化し、物流機器の共同利用と紛失を削減。

課題や目的に応じて、適した製品・サービスをご提案します。

私たちの強み

OUR STRENGTH

サプライチェーンを
次のステージへと導く

3つの力

常に変わり続けるサプライチェーンの環境を瞬時に捉え、経営の視点から課題と向き合い、最適な答えを見つけ出すために。
私たちの3つの力を駆使して、より良い未来を実現します。

戦略から実行まで一気通貫。
物流改革を実現まで伴走します。

よくあるご質問

  • 物流可視化システムでは何を可視化できますか?

    主に、①トラックの運行状況や拠点への「入退場・バース滞在状況」、②荷待ち・荷役時間や積載率などの「物流KPI・コストデータ」、③調達から配送に至る「サプライチェーン全体の物流ネットワーク・在庫動態」を可視化できます。芙蓉総合リースでは、個別拠点の現場改善からAI・デジタルツインを用いたシミュレーションまで、目的に応じた最適なシステムをご提案します。

  • 自社に合った物流可視化システムはどのように選べばよいですか?

    「経営・物流戦略に合致したデータの活用目的」を明確にしたうえで、①RFIDやGPS等の「データ取得方法」、②ドライバーや現場スタッフの「入力・運用のしやすさ」、③ダッシュボードの「分析性・将来の拡張性」を基準に選ぶことが重要です。芙蓉総合リースは特定ベンダーに縛られず、現場実態と費用対効果(ROI)を客観評価して最適なシステム選定を支援します。

  • バース予約システムではどのようなことができますか?

    トラックの荷役時間帯を事前予約・計画管理し、拠点への車両集中と荷待ち時間を大幅に削減できます。具体的には、WEB上での予約受付、到着時の自動受付、呼出、入退場時間の自動記録などが可能です。芙蓉総合リースでは、バース予約単体の導入にとどまらず、動態管理や入退場センサーと連携させた実効的な現場運用の構築や自動化機器も含めた運用を提案します。

  • 物流効率化法への対応にも活用できますか?

    はい。改正物効法の対応に不可欠なデータ基盤として活用できます。特定事業者に義務付けられる「荷待ち・荷役時間の把握(2時間以内ルール)」や中長期計画策定において、客観的な実績値の収集・集計が可能です。芙蓉総合リースでは、可視化ツールの選定からCLO(物流統括管理者)体制でのKPIダッシュボード構築まで包括的に支援します。

  • 既存の物流システムと連携できますか?

    一概にすべての連携が可能とは言えません。物流現場では独自開発のWMSやマテハン制御が混在するため、事前の現場把握が不可欠です。
    芙蓉総合リースでは、まず既存システムや機器、業務フローを詳細に把握。将来の拡張性や投資対効果(ROI)を見据え、現場運用を止めずに連携できる最適なシステム構成と導入ステップを設計・ご提案します。

  • 可視化した後の物流改善も相談できますか?

    はい。データを起点とした具体的な現場改善や経営改革まで一気通貫で相談いただけます。収集したデータからボトルネックを特定し、バース運用見直し、自動化機器導入、拠点ネットワークの再編などを推進します。
    芙蓉総合リースでは、戦略コンサルティングから機器調達・ファイナンスまでワンストップで伴走支援します。

    ※ファイナンス面については、当社所定の審査の完了および承認が条件となります。その他、詳細な契約条件については別途お打合せが必要となります。

物流の「見えない」を可視化することから、ご相談ください。

「荷待ち時間を把握できていない」「どこにボトルネックがあるかわからない」といった
段階からご相談いただけます。
現状や課題に応じて、適した物流可視化システムをご提案します。

※ファイナンス面については、当社所定の審査の完了および承認が条件となります。その他、詳細な契約条件については別途お打合せが必要となります。